Search results for "le travail"

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Equipement automobile et domicile-travail dans l'espace français métropolitain vus par le Recensement

2020

Colloque : Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, Guyancourt, FRANCE, 27-/02/2020 - 27/02/2020; Selon les recensements récents de la population (RP), la très grande majorité des actifs déclarent aller travailler en voiture. Cette source permet de discuter, pour la période 2006-2016, l'affirmation selon laquelle la voiture serait toujours plus indispensable hors des grands centres urbains où, au contraire, son utilisation et sa possession stagneraient. Le recensement a ses limites, mais il permet de cartographier finement les pratiques dans tout le pays et de les analyser selon des typologies géographiques adaptées aux problématiques du transport. Il permet aussi de…

[SHS.SOCIO]Humanities and Social Sciences/SociologyTRAJET DOMICILE TRAVAIL[SHS.SOCIO] Humanities and Social Sciences/SociologyFAMILLERECENSEMENTAUTOMOBILE
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La consommation d'énergie des ménages en France

2011

Le rapport analyse les dépenses d'énergie domestique des ménages à partir des enquêtes Logement de l'INSEE : étude en économétrie de données de panel (chapitre 1), vulnérabilité énergétique (explication du froid ressenti dans le logement, chapitre 2), dépense énergétique, consommation d'énergie et émissions de CO2 (chapitre 3), émissions territorialisées de CO2 par les logements et les navettes (domicile - travail ou école) (chapitre 4). Le rôle du climat hivernal est pris en compte dans chaque chapitre.

déplacement domicile travailenquêtes logement[SHS] Humanities and Social Sciencesprécarité énérgétiquehabitat individuel[SHS]Humanities and Social Sciences
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Le rapport des jeunes au travail

2018

International audience; Des enquêtes existent sur l'insertion professionnelle des jeunes mais non sur leur rapport au travail. Des entretiens ont donc été réalisés à Dijon auprès des jeunes à différentes étapes de leur parcours : étudiants, salariés, volontaires en service civique, sportifs, jeunes au chômage. Il s'agit d'appréhender leurs représentations avec une mise en perspective de la place du travail dans leurs trajectoires mais aussi les possibles tensions qui traversent la relation au travail de ces jeunes au rythme des différentes expériences. Le rapport à la vie professionnelle des jeunes n'est pas simple et inclut une multiplicité d'informations qui peuvent être explicitées autou…

[SHS.EDU]Humanities and Social Sciences/EducationReprésentation[SHS.EDU] Humanities and Social Sciences/EducationJeuneTravailAttitude envers le travail
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L' équipement automobile et les habitudes de déplacement domicile-travail dans l'espace français (hors outre-mer) selon le Recensement entr…

2020

Colloque : Peut-on se passer de la voiture hors des centres urbains ?, Guyancourt, FRANCE, 27-/02/2020 - 27/02/2020; Selon les recensements récents de la population (RP), la très grande majorité des actifs déclarent aller travailler en voiture. Cette source permet de discuter, pour la période 2006-2016, l'affirmation selon laquelle la voiture serait toujours plus indispensable hors des grands centres urbains où, au contraire, son utilisation et sa possession stagneraient. Le recensement a ses limites, mais il permet de cartographier finement les pratiques dans tout le pays et de les analyser selon des typologies géographiques adaptées aux problématiques du transport. Il permet aussi de…

DENSITE[SHS.SOCIO]Humanities and Social Sciences/Sociology[SHS.SOCIO] Humanities and Social Sciences/SociologyTRAJET DOMICILE TRAVAILRECENSEMENTAUTOMOBILE
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Coping with the costs of car dependency : A system of expedients used by low-income households on the outskirts of Dijon and Paris

2018

International audience; Living on low incomes and in a car-dependent area is often interpreted as a double burden for households, even if the two characteristics are often interdependent. While their capacity for mobility is lower, low-income households in outer suburban areas are nonetheless mobile. Their capacities in this domain should not be underestimated or overlooked. They can command a set of alternative practices or expedients to deal with car-related economic stress by a set of resources derived essentially from spatial proximity. This article aims to present and analyse the diversity of these expedients for the case of outer suburban areas around Paris and Dijon. The analysis of …

Low incomeCoping (psychology)DEPENDANCE AUTOMOBILEDouble burdenmedia_common.quotation_subjectGeography Planning and DevelopmentDEPLACEMENT URBAIN0211 other engineering and technologiesZONE URBAINETransportationDAILY MOBILITY02 engineering and technologyMOTORISATION DU MENAGEREVENUBAS-REVENU[ SHS.GEO ] Humanities and Social Sciences/GeographyDIJON11. Sustainability0502 economics and businessMOBILITE (PERS)Operations managementmedia_commonVOITURE PARTICULIEREMOBILITE050210 logistics & transportationCRIATRAJET DOMICILE TRAVAILACL05 social sciences021107 urban & regional planning[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/GeographyZONE RURALEDOMICILE TRAVAILCOVOITURAGEInterdependenceVEHICULE INDIVIDUELPARISTRIPS architectureCAR DEPENDENCYDemographic economicsEconomic stressEXPEDIENTSBusinessLOW-INCOME HOUSEHOLDSZONE PERIURBAINE
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Configuration des trajets domicile travail des ménages biactifs

2020

La présence de deux actifs occupés dans un ménage représente depuis le dernier quart du XXème siècle la norme dominante pour les familles : une situation censée assurer un certain bien être et les bonnes conditions de reproduction de la société. Les biactifs comptent pour un tiers des ménages en 2015, ils représentent la moitié des individus et du parc automobile des ménages. Or les différentes études menées dans ce rapport sur la configuration spatiale des trajets domicile-travail révèlent une hétérogénéité profonde en ce qui concerne les contraintes de coût et de temps passé en transport. La configuration spatiale formée par le lieu de résidence et les deux lieux d'emplois est assimi…

[SHS.SOCIO]Humanities and Social Sciences/SociologyTRAJET DOMICILE TRAVAIL[SHS.SOCIO] Humanities and Social Sciences/SociologyRECENSEMENTMENAGE BIACTIFPARC AUTOMOBILE
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Les débats devant la commission d'esclavage

2010

On March 4, 1848, thanks to the decisive impetus given by Victor Schoelcher, the principle of the abolition of slavery was proclaimed by decree and a « Commission for the preparation of an act of immediate emancipation in all the colonies of the Republic » was established. Like the commission de Broglie under the July Monarchy, the commission, chaired by Schoelcher, provided a huge work of documentation, information and reflection on the settlements, studying also the organization of the English colonies. However, unlike the previous one, the commission of 1848 required the immediate abolition of slavery (Decree of April 27, 1848), without waiting for the election of the National Assembly, …

la représentation[SHS.DROIT] Humanities and Social Sciences/Lawl'indemnitérepresentationeconomic organizationabolition de l'esclavagel'ordre publicdiscipline workshopsla mendicitéCivil StatusCommission for the preparation of an act of immediate emancipation in all the colonies of the Republic[ SHS.DROIT ] Humanities and Social Sciences/Lawcompensationle droit de votele secours[SHS.DROIT]Humanities and Social Sciences/Lawabolition of slaveryl'organisation économiquele travaill'instruction publiqueles ateliers de disciplinebegging1848Commission pour la préparation de l'acte d'émancipation immédiate dans toutes les colonies de la Républiquel'état civilSchoelchervoting rightsaidthe workpublic orderpublic education
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Quand les temps du travail bousculent la mobilité du quotidien

2019

Rencontres Francophones Transport Mobilité 2019, Montréal, CANADA, 11-/06/2019 - 13/06/2019

VIE QUOTIDIENNETRAJET DOMICILE TRAVAIL[SHS.GEO] Humanities and Social Sciences/Geography[SHS.GEO]Humanities and Social Sciences/GeographyANGLETERRE
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